【現(xiàn)象】接近10年的時(shí)間以來，我們接待了許多老板在抱怨：“為什么之前不能跟您好好溝通叉裝機(jī)!我們搞錯(cuò)了，導(dǎo)致到處斷裂、輪胎很容易壞、整機(jī)十分危險(xiǎn)等等”!事故的例子不勝枚舉!

  【原因】這些老板，最早在購買叉裝機(jī)的時(shí)候，因?yàn)闆]有吃過這方面的虧，不知道如果買錯(cuò)叉裝機(jī)有多危險(xiǎn)，思想上不重視，基本上抱著無所謂的態(tài)度，任憑外行人的“指定”。對產(chǎn)品特點(diǎn)沒有認(rèn)真掌握，簡單地“用設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)噸位報(bào)價(jià)”，造成“價(jià)格太貴”的假象。或者貪小便宜、為了欠款等等眼前的小利益，結(jié)果，導(dǎo)致后來礦山上的所謂的叉裝機(jī)老是壞掉，嚴(yán)重一點(diǎn)的是，叉裝機(jī)和駕駛員、荒料，一起失控，全部掉進(jìn)了山溝里!

  【對策】在礦山?jīng)]有開采之前，應(yīng)該花上一個(gè)小時(shí)，了解叉裝機(jī)的產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)和功能，然后，根據(jù)荒料重量來確定叉裝機(jī)的噸位，樹立性價(jià)比的觀念。

  先確定未來礦山所要切割的荒料重量作為依據(jù)，來確定叉裝機(jī)的噸位。譬如：采用串珠繩切割法，切出大約9立方米的荒料，荒料密度是2.7噸/m3，則荒料重量大約是25噸左右，這時(shí)，選擇27噸的叉裝機(jī)(XJ968-27E)，就比較合適。以此類推，有花崗巖、大理石、玉石、玄武巖、砂巖等等，切割方法和環(huán)境不同，所需要的叉裝機(jī)完全不同。

  噸位確定好了以后，再根據(jù)礦山是否需要叉裝機(jī)搬運(yùn)荒料上下坡以及上下坡度大約幾度，來確定所選的叉裝機(jī)是否需要配置“廈金索瑪”液力濕式驅(qū)動橋。當(dāng)搬運(yùn)荒料上下礦山坡度大于12度(或者25%)時(shí)，叉裝機(jī)的制動橋，就必須配置“廈金索瑪”液力濕式驅(qū)動橋，以確保叉裝機(jī)上下坡時(shí)隨時(shí)隨地的安全剎車。叉裝機(jī)不同于裝載機(jī)特點(diǎn)之一是：叉裝機(jī)的負(fù)荷能力、安全、可靠性的要求特別高，叉裝機(jī)的車身重量比裝載機(jī)重了接近一倍不等，加上作業(yè)時(shí)荒料的重量，這樣總和，比裝載機(jī)作業(yè)時(shí)的重量大了三倍以上，這個(gè)時(shí)候，用傳統(tǒng)的中國特點(diǎn)的鉗式制動鉗(也叫干式制動)，是不具備安全制動能力的，一旦制動失效，整機(jī)迅速不可控，釀成大禍!

  國際一流的工程機(jī)械、礦山機(jī)械制動系統(tǒng)，清一色都是液力濕式驅(qū)動橋，他們是沒有鉗式制動橋之說的。只有液力濕式驅(qū)動橋這樣的制動系統(tǒng)，才擁有制動力矩比鉗式制動橋大了一倍以上的制動力矩。這里還要注意：液力濕式驅(qū)動橋，不是“液力制動”，千萬不要上當(dāng)!液力濕式驅(qū)動橋，就是在驅(qū)動橋的外面，直觀看不到制動片，而是由一個(gè)完全密閉的制動系統(tǒng)，制動系統(tǒng)的制動力，是由里邊的液壓油和摩擦片綜合產(chǎn)生的。既要“液力”，還要“濕式”，形成綜合系統(tǒng)。

  【意義】對一個(gè)石材礦山來說，從30萬到200萬不等的叉裝機(jī)投資，是不算投入比例大的，當(dāng)然，若是單個(gè)買賣合同來講，一臺叉裝機(jī)也是一個(gè)大的標(biāo)的買賣。但是，當(dāng)認(rèn)真研究到叉裝機(jī)在石材礦山開采中的重要性時(shí)，這樣的投入，既需要高度重視，也可以認(rèn)為是應(yīng)該投入的決定了!

  叉裝機(jī)對于荒料生產(chǎn)的作用，取決于：撬起、搬運(yùn)、堆垛、裝卸。這四個(gè)基本功能。對保護(hù)荒料不被破壞、提高作業(yè)生產(chǎn)率和安全，實(shí)現(xiàn)了歷史性的作業(yè)設(shè)備變革!是符合國家安全和綠色礦山建設(shè)的技術(shù)保障!但如果叉裝機(jī)沒有按照《國家標(biāo)準(zhǔn)》(送審將公告階段)來保證質(zhì)量和功能，這個(gè)小小的投入，就將拖了礦山生產(chǎn)的后退，甚至直接影響到礦山投資成敗的命運(yùn)!