裝載機結構合理，操作維護方便,適用于水利工程，市政建設、煤、沙石料場以及車站，碼頭，倉庫等工礦企業中鏟裝松散物料，并可進行短距離運輸。

  1、本機傳動系統一種是機械式傳動，一種是液力機械傳動。采用液力機械傳動裝置，該裝置是由液力變矩器和動力換擋變速箱組成，液力變矩器與發動機合理匹配充分利用發動機功率，增大發動機輸人扭矩于使整機具有較大的牽引力。

  帶液力變矩器的傳動具有以下優點:

  (1) 使農用裝載機具有自動適應性。當外載荷突然增大時，能自動增大牽引力以克服增大的外載荷。同時，車輛自動降低速度，避免外載荷的繼續增大也就避免了發動機因外載荷的突然增大面熄火。反之，當外載荷減小時，車輛又自動地減少牽引力，提高車輛的速度。

  (2) 由于液力傳動的工作介質是液體，能吸收并消除來自發動機和載荷的振動與沖擊。從而保護了發動機和傳動裝置，提高了農用裝載機的壽命。

  (3) 裝有液力變矩器的傳動系統可以使農用裝載機以任意小的速度行駛，從而提高了車輛的通過性。

  (4) 農用裝載機裝了液力變矩器，可以平穩起步并在較大的速度范圍內實現無級變速，可以吸收振動和沖擊，提高了車輛的舒適性。

  (5) 簡化了農用裝載機的操作，減少了司機的勞動強度。動力換擋變速箱是定軸式的，結構簡單緊湊，尺寸小，維修方便。另外換擋輕便，平穩。它與液力變矩器組裝后，傳動系統有較大的傳動范圍和較理想的效率。

  2、整機是鉸接車架連接，采用全液壓負荷傳感轉向器及優先閥組成的全液壓負荷傳感轉向系統，其特點是轉向輕便，靈活可靠。無論轉向負載大小，方向盤轉速高低，均能保持平滑轉向。而且整個工作過程使油泵輸出的流量得到充分的利用，避免了功率損失，提高了系統效率

  3. 采用寬基低壓輪胎四輪驅動，因此，牽引力大。另外，由于采用寬基低壓輪胎，提高了在沼澤、松軟地面的通過性能。